
美国汽车关税新政:特斯拉成唯一赢家
美国新规利好特斯拉,国产化率超85%汽车免关税,特斯拉Model 3/Y达标,福特Mustang等接近。政策或将以行政命令形式签署。
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重大政策转变: 美国商务部长宣布,国内含量达到或超过85%的汽车将完全免征新关税。
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赢家只有一个: 按照目前的情况,只有特斯拉符合这一标准。
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特斯拉的优势: 特斯拉Model 3 Performance (87.5%)、Model Y Long Range (85.0%) 和 Model Y (85.0%) 达到了85%的门槛。
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关税现状: 所有进口汽车的基本关税为10%,但许多汽车制造商和零部件供应商的标准关税将高达25%,除非他们有资格参加为期两年的退税计划。
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85%门槛的意义: 达到85%的新门槛对任何汽车制造商来说都是巨大的胜利,可以简化其供应链、法规要求,最重要的是,定价。
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背后是否存在偏袒? 这项政策的实际效果是为特斯拉单独划出一个豁免。
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值得关注的细节: 福特Mustang和本田Passport (亚拉巴马州产)等车型非常接近85%的门槛,但仅仅几个百分点之差,就决定了它们是否需要努力适应高额关税。
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后续行动: 这些变化预计将包含在一项行政命令中签署。
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数据来源: 美国大学Kogod商学院的“美国制造汽车指数”的2024年数据。