Mustang GTD Competition: 6:40.835

纽北新王：暴力美学

福特 Mustang GTD Competition 在纽博格林北环赛道跑出了惊人的成绩。这不仅刷新了纪录，更意味着这款挂着 Mustang 标的车，已经正式跨入了顶级超跑的禁区。

6:40.835

相比对手 -8.00s+

动力输出 815 HP

“福特不是在卖一辆野马，而是在卖一枚能合法上路的纽北巡航导弹。”

Jim Farley

CEO, Ford Motor Co.

当雪佛兰推出 ZR1 跑出 6:49 的那一刻，这场关于“面子”的战争正式白热化。福特 CEO 直接叫阵 “Game on”，将枯燥的测试变成了充满火药味的个人竞技。

Mustang GTD Competition 6:40.835

Corvette ZR1X 6:49.000

轮毂

镁合金轮毂

内饰

碳纤维桶椅

空气动力学

碳纤维气流扩散器

性能提升

圈速快 11 秒

起售价 (标准版)

售价是普通野马的 10倍以上。这不只是买车，是买一个品牌的技术图腾。

仅供赛道使用

6:15.977

纽北历史上最快的纯内燃机车纪录，展示了福特绝对的性能压制力。

这是大排量美系 V8 的最后狂欢。福特在用这份纽北宣言为机械文明的内燃机时代做最后的总结陈词。

#LEGACY #V8POWER #DETROIT

01 / 美系新标杆

超越雪佛兰 Corvette ZR1X，正式成为纽北最速美系量产车。

02 / 极致轻量化

镁合金轮毂与碳纤维套件，让 Competition 版圈速实现 11 秒跃升。

03 / 限量收藏级

序列化限量发售，作为纯粹机械性能图腾，远超代步意义。

04 / 巅峰陈词

在电动化转型期，用 815 马力 V8 悍卫底特律的性能话语权。