原野: 你最近有没有留意特斯拉的那些数字啊?感觉它已经不是我们记忆里那个“神挡杀神佛挡杀佛”的电动车霸主了,好像有点蔫儿了。
晓曼: 哎呀,你可算是说到点子上了。那“神话光环”啊,现在看来是有点儿掉漆了。它可是实打实地连续两个季度全球销量都在往下掉,就拿今年二季度来说,才交付了三十八万多辆,直接比去年同期少了足足百分之十三点五,这可不是闹着玩的。
原野: 连续两个季度?天哪,那岂不是说,它第一季度的数据也…也挺不乐观的吧?
晓曼: 惨,那可不是一般的惨!第一季度交付量连三十四万都不到,同比直接跌了百分之十三,这可是从2022年第四季度以来,它交出的最差成绩单了。你想想,一个平时飙车惯了的公司,突然踩了急刹车,这简直就是个红色警报啊!
原野: 哇塞,连续两个季度都掉链子,这背后到底藏着什么猫腻啊?而且,销量这么一跌再跌,对特斯拉的钱包来说,又意味着啥呢?
晓曼: 你可算是问到核心了。除了你刚才说的销量,它那个财报里啊,还有一个数字,简直是让人看了心头一紧:今年第一季度,净利润同比直接暴跌了百分之七十一!这哪里是“不是小数目”,这简直是“大出血”啊!
原野: 百分之七十一?!我的天哪,这简直是跳楼机式的下滑啊!利润这么一大截地没了,这难道仅仅是卖得少了点儿的问题吗?感觉背后肯定藏着什么更大的麻烦吧?
晓曼: 可不是嘛,这摆明了就是它的“印钞机”现在出了大问题。以前特斯拉仗着自己是高科技、高大上,车卖得贵也能有人买单,利润那叫一个丰厚。可现在呢,市场竞争简直是刺刀见红,它为了保住销量,只能“挥泪大甩卖”,结果就是,到手的钱袋子越来越瘪了。
原野: 这么看来,从卖车数量到赚的钱,特斯拉这份成绩单,简直就是给整个市场敲了一记响亮的警钟啊。那这种一直往下滑的趋势,对特斯拉未来的路,到底意味着什么呢?
晓曼: 对,这才是最让人头疼的问题。你想啊,连续两个季度销量都在“跳水”,利润还跟着“大跳水”,这到底是特斯拉一时半会儿的“水逆”,还是说,整个电动汽车市场,甚至汽车行业的“大洗牌”已经开始了?
原野: 哎呀,可不是嘛!当销量连续两个季度都往下掉,利润又跟着暴跌了七成,这哪儿是简单的“预警”啊,这简直就是一场席卷而来的“完美风暴”啊!
晓曼: 说得太对了。这事儿可真是给我们提了个醒,你看,就算是曾经呼风唤雨的行业老大,在这么个瞬息万变的市场里,也得时刻调整姿态啊。特斯拉现在遇到的这些烦恼,搞不好就是整个电动车市场,从“上半场”的跑马圈地,正式进入“下半场”的肉搏战的一个小小的缩影呢。
原野: 哎,所以说,这些个数据和趋势,真是让人忍不住要好好琢磨琢磨,特斯拉接下来会怎么走,甚至整个电动汽车这个“新势力”的未来,又会走向何方呢。